Uber成为亚马逊AI芯片最新拥趸，云服务竞争白热化

周二亚马逊宣布Uber扩大其AWS云服务合约将更多打车功能迁移到亚马逊芯片上运行。Uber将特别扩大对AWS Graviton芯片低功耗ARM架构服务器CPU的使用并开始试用Trainium3——AWS对标英伟达的AI芯片。这项合作与其说是对英伟达的长期威胁不如说是亚马逊对AWS云计算竞争对手谷歌和甲骨文的有力回击。虽然Uber历史上一直运营自己的数据中心但在2023年这家打车公司签署了与甲骨文和谷歌的大型多年云计算合约。该公司表示计划将大部分IT基础设施从自有数据中心迁移到这两个云平台。即使在去年12月Uber仍在博文中公开重申这一目标2023年2月Uber开始使用OCI和谷歌云平台从本地数据中心向云端转型面临着迁移大规模工作负载和在此前以x86为主导的环境中引入ARM架构计算实例的双重挑战。Uber在那篇博文中特别提到了在甲骨文云中使用Ampere制造的ARM芯片。这里事情变得有趣起来。如果想了解硅谷错综复杂关系的速成课程不妨看看Ampere的历史。Ampere由前英特尔高管雷妮·詹姆斯创立她在未能升任该芯片制造商CEO后离职创业。她动用了所有关系包括她在私募股权公司凯雷的投资者身份影响力以及在甲骨文的董事会席位筹集资金创办了这家公司。甲骨文拥有该公司约三分之一股份詹姆斯因这项投资不得不放弃在甲骨文的独立董事地位。顺便说一下詹姆斯是帮助推动甲骨文2016年以93亿美元收购NetSuite的关键董事会成员拉里·埃里森是NetSuite的主要股东。这笔交易引发了股东诉讼指控甲骨文收购价过高但诉讼最终败诉。去年12月Ampere的主要竞争对手软银收购了该公司甲骨文出售股份获得了27亿美元的可观税前收益。詹姆斯于2024年底离开甲骨文董事会不再在Ampere工作。甲骨文正在尽快筹集资金为OpenAI和Stargate项目建设数据中心。埃里森表示甲骨文出售Ampere是因为他认为为数据中心内部设计芯片不再是竞争优势。该公司更愿意采购芯片并与英伟达签署了大规模合约。值得注意的是甲骨文、软银和英伟达也是OpenAI循环交易圈的一部分这些交易旨在资助这家模型制造商的大规模数据中心建设。但现在AWS宣布凭借内部设计的芯片从甲骨文的明星客户Uber那里获得了更大合约。Uber加入了Anthropic、OpenAI和苹果的行列成为因AWS AI芯片而签约或增加使用AWS服务的大型科技公司。去年12月亚马逊CEO安迪·贾西表示Trainium已经是一项价值数十亿美元的业务。QAQ1Uber为什么选择扩大与AWS的合作AUber扩大与AWS的合作主要是为了利用亚马逊的自研芯片技术。具体包括扩大使用AWS Graviton低功耗ARM架构服务器CPU以及试用Trainium3 AI芯片。这些芯片能够更好地支持Uber的打车服务功能运行。Q2AWS Trainium芯片业务规模有多大A根据亚马逊CEO安迪·贾西在去年12月的表态Trainium已经发展成为一项价值数十亿美元的业务。除了Uber还有Anthropic、OpenAI和苹果等大型科技公司都因为这些AI芯片而签约或增加了AWS服务的使用。Q3甲骨文为什么要出售Ampere股份A甲骨文CEO拉里·埃里森表示出售Ampere是因为他认为为数据中心内部设计芯片不再是竞争优势。甲骨文更愿意直接采购芯片已经与英伟达签署了大规模合约。此次出售为甲骨文带来了27亿美元的税前收益。