T3出行冲刺港股：年营收171亿，利润仅744万 腾讯阿里一汽东风是股东

雷递网 雷建平 4月22日南京领行科技股份有限公司又称“T3出行”今日递交招股书准备在港交所上市。T3出行成立以来获得过A轮及B轮融资其中A轮融资77.2亿元每股成本为2.4621元B轮投资为12.3亿元每股成本为2.7335元。年营收171亿利润744万据介绍T3出行成立于2019年4月同年7月T3平台上线由一汽、东风汽车、长安汽车联合阿里及腾讯等企业发起的全场景智慧出行平台。T3出行主要连接乘客、司机及车辆提供一系列智慧出行服务。T3出行运营以技术为驱动的平台将AI融入出行服务从而优化需求预测、车辆调度及资源配置即T3出行所称的「AI出行」模式。截至2025年12月31日T3出行于中国194座城市开展业务服务超过2.345亿名注册用户。于2025年T3出行促成7.972亿个订单总交易额达189亿元。根据灼识谘询的资料按2025年订单量计T3出行是中国第三大智慧出行平台。截至2025年的年度T3出行月活跃乘客数量为3897万人月活跃司机为63万人。2025年底一支逾300辆Robotaxi的车队已接入T3出行的平台并在南京及苏州开展L4级自动驾驶道路测试。目前T3出行的Robotaxi车队已完成超过41,000公里无安全员的道路测试。招股书显示T3出行2023年、2024年、2025年营收分别为149亿元、161亿、171亿元毛利分别为6039万、16.15亿、22.2亿毛利率分别为0.4%、10%、13%。T3出行2025年销售及分销开支为15.3亿元行政开支为4.71亿研发开支为1.65亿元。T3出行2023年、2024年、2025年运营利润分别为-19.68亿、-6.9亿、744万元。T3出行2023年、2024年、2025年经调整除息税前利润分别为-18.2亿、-5.77亿、1.47亿经调整除息税前利润率分别为-12.2%、-3.6%、0.9%。截至2025年12月31日T3出行持有的现金及现金等价物为12.51亿元。腾讯阿里一汽东风是股东T3出行执行董事为崔大勇非执行董事分别为廖显志、卢志高、余东伟、邓留超、杨梅女士独立非执行董事分别为杨嘉宏、陈云飞、陶晓慧女士。T3出行成立之初苏宁曾是非常重要的股东但在招股书中并未提及到苏宁持股情况。T3出行早期股权结构IPO前南京领行合伙企业为T3出行的控股股东持有T3出行75.54%股权。南京领行投资为南京领行合伙企业的普通合伙人持有0.1%股权中国一汽、东风汽车集团、长安汽车分别持有16.39%的份额湖北荣巽持有14.34%的份额腾讯从新持有6.15%的份额阿里巴巴创投、宁波联珺分别持有5.12%的份额T3出行股权结构宁持创熠持有4.2%的份额南京同行智慧持有3.85%的份额无锡飞叶领行持有3.32%的份额厦门毅巽持有3.07%的份额浙江永宁持有2.05%的份额南京恒创云智持有1.54%的份额江宁经开投资持有1.04%的份额金宁经开投资持有0.9%的份额。T3其他股东包括员工激励平台南京领行共德持股为2.77%员工投资平台南京领行共创、南京领行共赢分别持股为0.27%厦门领行共达持股为0.09%。崔大勇持股为0.12%成凯持股为0.07%罗志龙持股为0.02%。和谐健康保险持股为6.87%南京行创持股为4.13%中信投资控股持股为2.29%枣庄畅世持股为1.77%中信建投投资持股为1.37%苏州程艺、福州申万分别持股为0.92%上海领素达持股为0.5%天津繁耀、泰安洪泰分别持股为0.46%中山母基金持股为0.12%中山火炬持股为0.14%中山管信持股为0.04%广东德载厚持股为0.3%广东南控一号持股为0.21%四会汇盈持股为0.21%东风交银辕憬持股为0.12%。———————————————雷递由媒体人雷建平创办若转载请写明来源。