地平线首款舱驾融合芯片即将量产；速腾聚创发布创世架构推出双旗舰感知芯片；多项固态电池技术重大突破；蔡司研发全息透明显示技术

地平线首款舱驾融合芯片即将量产牛喀网获悉地平线发布中国首款舱驾融合整车智能体芯片星空Starry该芯片采用5nm车规制程BPU算力达650TOPS内存带宽273GB/s集成20核CPU。其采用统一内存架构与城堡安全物理隔离架构可实现单车硬件成本降低1500-4000元研发周期缩短56%。首批意向量产伙伴包括比亚迪、北汽、奇瑞、长安、大众等奇瑞iCarV27计划于2026年第三季度搭载该芯片上市。奕行智能完成15亿B轮融资布局RISC-V车规芯片牛喀网获悉奕行智能宣布完成15亿元人民币B轮融资本轮融资由北京经开区产业升级基金等四大政府基金联合领投和利资本等新老股东持续加码。本轮融资资金将重点用于Epoch系列产品的量产推进与商业化加速、下一代旗舰产品研发、软硬协同生态建设以及全球市场拓展。奕行智能聚焦全栈自研RISC-VAI计算芯片与平台解决方案已实现Epoch系列AI计算芯片规模化量产该系列芯片面向大模型训练与深度学习场景深度优化可适配智能汽车等多元算力需求。德赛西威与长安签署战略协议深化智能驾驶协同牛喀网获悉德赛西威与长安汽车正式签署全球战略协同伙伴协议双方将推进技术深度协同共同开启全球化发展新征程。作为长期合作伙伴双方此前已围绕智能化产品持续开展技术共创合作覆盖主流至高端豪华市场。未来德赛西威将继续夯实智能化技术底座以全球协同之力深度赋能长安汽车全球化战略支持其构建覆盖全球的研发、生产与服务体系助力长安汽车向世界一流汽车集团目标稳步迈进。速腾聚创发布创世架构推出双旗舰感知芯片牛喀网获悉速腾聚创发布全新创世数字化架构以及基于该架构的凤凰、孔雀两款旗舰SPAD-SoC芯片两款芯片均将于2026年内量产落地。其中凤凰芯片原生单芯片单光路支持2160线激光雷达最远探测600米已获头部车企定点孔雀芯片则实现VGA级三维深度图像最大视场角达180°×135°发布即量产第三季度将规模化出货。该架构将推动激光雷达行业进入数字化时代。美科研团队发现固态电池性能提升新方法牛喀网获悉美国阿贡国家实验室与芝加哥大学研究团队发现通过高速混合引发卤化物偏析的方法可有效解决全固态锂硫电池的界面接触问题。该方法可使电池循环寿命显著提升在450次充放电循环后电池性能仍可保持在80%以上且在室温下即可实现性能提升。该方法还可推广至其他固态电池化学体系相关研究成果已发表于《Science》期刊为固态电池的产业化落地提供了全新的技术路径。港科大开发单晶电解质突破固态电池瓶颈牛喀网获悉香港科技大学研究团队成功合成新型单晶3D硼酸盐共价有机框架B-COF材料作为固态电解质可实现室温下8.1mS/cm的离子电导率Li迁移数达0.98。该材料可使对称电池实现2000小时稳定循环全电池在600次循环后容量保持率达91.8%有效抑制锂枝晶生长。相关研究成果已发表于《AdvancedScience》期刊为解决固态电池的界面稳定性问题提供了新的解决方案。KAIST研发氧锚定技术优化固态电池稳定性牛喀网获悉韩国KAIST研究团队提出氧锚定新型设计原则可解决卤化物固态电解质空气稳定性差的问题。该技术通过氧元素稳定电解质结构使材料在空气暴露后仍可保持结构稳定同时将离子电导率提升2.7倍。该原则可适配锆、铟、钇等多种卤化物电解质材料具备良好的通用性。相关研究成果已发表于《AdvancedEnergyMaterials》期刊推动了卤化物固态电池的产业化进程。蔡司研发全息透明显示技术升级智能座舱牛喀网获悉蔡司微光学研发全息透明显示技术可将汽车玻璃转化为智能显示界面该技术预计2029年启动量产。该技术可实现超过92%的透明度驾驶员视线不受遮挡同时支持分区显示副驾可在侧窗观看娱乐内容而不干扰驾驶且车外人员无法查看车内显示内容有效保护隐私。该技术可适配任何曲率的挡风玻璃解决了传统HUD对玻璃形状的限制。为推进量产蔡司已联合德莎、圣戈班、现代摩比斯组建四方联盟共同解决技术落地的量产难题为智能座舱交互提供全新方向。