2026 年起，人形机器人将在东京羽田机场“上岗”，能否胜任仍待观察

【导语为应对机场人力短缺日本航空公司计划于 2026 年 5 月在东京羽田机场开展人形机器人演示项目测试其担任行李搬运工等多种机场任务的能力试验将持续到 2028 年。此前人形机器人已在其他场所试点此次在机场的表现备受关注。】人形机器人“进军”机场日本航空公司为应对近年来机场客流量激增导致的人力短缺计划让人形机器人在东京羽田机场开启新“工作”担任行李搬运工和货物装载员。该演示项目定于 2026 年 5 月启动最终可能会在清洁飞机客舱、操作行李推车等多种机场任务中测试人形机器人。此前试点与新挑战此前人形机器人已在汽车工厂和仓库等工作场所开始试点测试。到目前为止大多数机器人的生产力依赖于机械臂和其他类似的专用机器人它们在装配线和仓库中执行可预测的重复性任务。而机场环境更开放、不可预测人形机器人在这样的环境中面临着更大的挑战最新的机器人软硬件是否能胜任这些任务还有待观察。合作监督项目日本航空公司的子公司日本航空地面服务公司JAL Ground Service已与 GMO AI Robotics Corporation 合作共同监督此次演示项目。日本航空公司希望测试由最新 AI 模型驱动的人形机器人能否更轻松地适应人类工作环境例如机场而无需专门的工作站或对工作场所进行重大改造。编辑观点人形机器人在机场的应用是一次大胆尝试若成功将为解决机场人力短缺提供新途径但面对复杂的机场环境其能否胜任仍充满不确定性。