特殊内齿轮加工的另一种选择

内齿轮加工普遍采用插齿或拉削，但对于一些特殊齿廓的内齿轮来说，插齿可能会有一定的困难，或者成本较高。在这种情况下，线切割加工不失为一种不错的选择。那么什么样的零件需要选择这种加工方式呢？一起来看看：

如下图所示，零件的壁厚很薄，因其安装在封闭壳体内不会产生变形，所以使用没什么问题，但是在加工时却难度较大。

主要存在的问题有：

1. 齿根与外壁相距太小，如果选择插齿加工，装夹非常困难。

2. 齿轮模数较大，整个工件刚度差，插齿时余量去除又很大，在切削力作用下工件很容易变形。

3. 该齿轮既有径向变位，又有切向变位，插齿时需要两次加工，先完成径向变位加工，作特殊处理后再完成切向变位加工，工艺难度和风险增加。

再来看看另外一种零件，下图齿圈的轮齿齿高很浅，模数m=1.5，齿顶高系数ha*=0.2，齿根高系数hf*=0.45，顶隙系数c*=0.25。对于这样的齿轮，插齿刀寿命较低。

再如下图所示，齿轮的齿顶和齿根都有圆弧要并且要求较为严格时，就要求插齿刀的齿顶和齿根设计成对应的特殊曲线才能满足，这必然导致成体的提高，另外对着刀具的磨损，形状也将随之变化。

再来看看下面所示的环板零件，其内齿轮部分的加工若在插齿机上进行，则需要环板在插齿及工作台上回转，当环板尺寸较大时，加工无法进行。

遇到类似上面的情况时，就可以考虑采用线切割来加工，当然首要任务是要得到需要生成齿轮的齿形，有一些线切割的机床会内嵌一些参数化的齿轮齿廓生成模块，但大多数是不具备此功能的，需要导入CAD齿形。前面介绍过下面的这个工具，用它可以绘制常见的一些齿轮的齿形，一起来看看：

界面比较简单，只要输入相关参数就可以在CAD中绘制出齿形了，渐开线齿轮可以绘制外齿及内齿，齿轮的齿厚可以输入1.跨棒距 2.公法线 3.变位系数 4.分度圆弧齿厚。齿顶和齿根可以设置圆弧大小，并且可以自动计算出最大圆弧大小。渐开线的绘制点数可自由设置，绘制的线型可以选择样条曲线或者是多段线。

除了渐开线，还可以绘制矩形花键、三角花键和摆线轮齿形，下面是摆线轮的界面：

绘制出的摆线轮齿形：

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齿轮刀具设计计算方法，相关应用程序的开发，CAD二次开发自动绘图等的相关技术问题。

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