android 音频焦点，音频策略梳理

音频焦点和音频策略两个不同的概念，容易搞混
先来看下音频焦点和音频策略直接的区别和联系
音频策略的主要功能是为该音频找到合适的硬件设备播放

1 音频策略流程： (从usage->device)

attributesBuilder.setUsage--->audioservice.mCarAudioContext--->audiomix--->audiopolicyservice---->audioflinger,
定制音频策略：需要修改两个文件即可audio_policy_configuration,car_audio_configuration（多音频区）

但系统会根据音频策略来影响音频焦点的交互，
比如决定各个音频策略之间交互时候是否拥有拒绝（不给焦点），兼容（一起用），还是配合（请求就给）的能力。
为啥说是拥有能力呢，这个只是必要条件，不是充分条件
比如想要实现兼容，往往还需要配合setWillPauseWhenDucked(false)//默认值也是false +setForceDucking（false）//闪避 才能真正实现 

2 弄清了音频策略，再来看音频焦点

有三种请求方式
AUDIOFOCUS_GAIN //要求原来的失去焦点，想要需重新申请
AUDIOFOCUS_GAIN_TRANSIENT //要求原来的短暂失去焦点，并下次自动获取焦点
AUDIOFOCUS_GAIN_TRANSIENT_MAY_DUCK //要求原来的短暂失去焦点，并下次自动获取焦点，降低音量（用户可选）
AUDIOFOCUS_GAIN_TRANSIENT_EXCLUSIVE//要求原来的短暂失去焦点，并下次自动获取焦点，停止播放（用户可选）
用户可选意思是，你可以自己定义要不要这样做，新版本 降低音量默认是实现了的
新版本车机有了音频区的概念，这个还好，以前是一个栈管理焦点的出栈入栈，现在相当于有多个栈管理，各个区管理各个区的。
用法也比较简单 原来的AudioAttributes 里面添加一个bundle ，bundle里面加入音频区的id即可
好了，焦点的就整理到这里，虽然好几年没看了，但发现变化不大。

3 把做车机导航时候遇到的音频问题也记录下

1 导航播放时候，音乐自动降音，但是降的太多，要哪里修改呢：
  在AudioService-->PlaybackActivityMonitor.duckPlayers->DuckingManager.duckUid->DuckedApp.addDuck->AudioPlaybackConfiguration.getPlayerProxy().applyVolumeShaper()
  如果是STRONG_DUCK_VSHAPE--降到0.017783f（35dB），如果是DUCK_VSHAPE 降到0.2f（14db）
2 CarAudio***相关的类是对 Audio***的补充和再封装，不知道我说的是否片面，可有人提出来

接下来看看音频焦点如何定制