汽车电子论文学习--电动汽车电机驱动系统动力学特性分析

关键重点：

        1. 汽车的低速转矩存在最大限制，受附着力限制，因路面不同而变化。

        2. 起步加速至规定转速的时间可以计算得到：

3.  电机额定功率的计算方式：

可以采取最高设计车速90%或120km/h匀速行驶的功率作为电机额定功率取值的下限。

4. 电机峰值特性差异对整车性能的影响

查漏补缺：

1、灵敏度系数的定义：灵敏度（Sensitivity）是指某方法对单位浓度或单位量待测物质变化所致的响应量变化程度，它可以用仪器的响应量或其他指示量与对应的待测物质的浓度或量之比来描述。即相对变化量的比值。

感悟和收获：

1.附着力的概念和内涵；

2.加速时间的影响因素和计算方法；

3.整车有驱动系统的动力特性测试指标；

fT---表示实测转矩与理想转矩的负偏差百分比；