【硬件知识】车规级开发等级——AEQ-100和ISO26262标准

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一、定义

• AEQ-100（Automotive Electronics Council Q100）是一个由汽车电子委员会（AEC）制定的标准，主要用于保证汽车电子元件的可靠性。它是一个关于汽车级半导体器件的应力测试标准，旨在确保这些器件在汽车恶劣环境中的可靠性能。
• ISO 26262是一个国际功能安全标准，专门用于道路车辆。它定义了汽车电气和电子系统的功能安全要求，以确保在系统故障时不会对人类生命或环境造成不可接受的风险。

二、区别

1.应用场景

• AEQ-100标准通过环境应力测试、机械应力测试、电气特性测试等测试来保证汽车电子元件的可靠性。
• ISO 26262是一个国际功能安全标准，定义了汽车电气和电子系统的功能安全要求。

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2.使用方法

• AEQ-100标准是没有分级标准的，所有电气原件都需要通过同样的测试，才能通过AEC-100标准认证；
• 根据ISO26262标准，将安全等级由低到高地分为分为ASIL A，B，C,D等级，通过合理分类，可以避免对低风险系统过度设计，从而控制成本；优先处理高风险项目，确保关键系统的安全性；使得不同供应商和制造商之间的产品安全性具有可比性和一致性。

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总结

总之，AEQ-100和ISO 26262 ASIL是两个互补的标准，一个侧重于电子元件的可靠性，另一个侧重于整个系统的功能安全，AEQ-100标准保证电子元器件的可靠性，在此基础上，通过ASIL分级依次并合理地保证汽车各个功能。例如在底盘控制中使用通过AEC-100标准并且ASIL等级为D的英飞凌TC275芯片，在车门控制中使用通过AEC-100标准并且ASIL等级为B的恩智浦S32K144芯片.